国际
报告显示,80%的受访者表示今年第一季度
报告同时显示,有超过40%的欧洲航空公司利润率仍在下降。对此,国际航协认为,第一季度运输数据表明,欧洲航空业的复苏势头为全球最疲软,此次冰岛火山灰危机发生在全球航空运输业增长最缓慢的区域,欧洲航空业损失最为惨重;预计4月欧洲航空的运输数据将进一步下降。
国际航协预计,与去年相比,2010年全球航空业净亏损额将较去年大幅减少至约28亿美元左右。而伴随全球经济进一步复苏,航空业收益前景会有大幅改观,但原油提价的成本压力也会逐渐积累。
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