广为各界关注的汉宜高速铁路,将于今年6月正式破土动工。目前,工程初步设计方案已通过铁道部审核,只待下一步批复。工程全部建成投运后,宜昌至武汉仅需2小时。
由铁四院设计的汉宜铁路初步设计方案,现已通过了铁道部审核,目前正在批复中。根据动工时间安排,5月底,汉宜铁路将进行招标。6月份,武汉蔡家湾大桥处将率先动工修建。8月份,汉宜铁路全线动工。目前,铁道部已安排投资金3亿元,用于整体拆迁等前期工作。
汉宜高速铁路全长265公里,设计时速200公里,并预留250公里及以上发展条件。该路由铁道部与我省共同投资建设,总投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元,工期计划4年。
汉宜高速铁路建成后,从宜昌出发的旅客不到2小时便可抵达武汉。
汉宜高铁东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。
届时,江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也随即宣告结束。
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