涠洲岛开通军人包船包舱业务 轻舟踏浪好还乡

　　本报讯 记者陈典宏、通讯员朱勇报道：云天下，海之际，一艘漂亮的游船泊在涠洲岛码头。1月16日下午14时30分，广西军区某海防团5名官兵坐进“飞逸号”游船舒适、宽敞的“军人专舱”。守岛已10年的上士朱小建掩饰不住激动的心情：“回家过年头次坐豪华游船下岛，昔日天堑变通途，感觉真棒！”

　　享有“南国蓬莱”美誉的涠洲岛，孤悬大海之中，距离祖国大陆36海里，船艇是往返海岛与大陆之间的唯一交通工具。过去，由于缺少抗风浪能力强的交通工具，海岛官兵要“看天”下岛。7年前，朱小建第一次准备下岛回家过年，没想到海上风高浪急，等船等了半个月。好不容易等到风浪稍小，坐上团里运送补给的登陆艇下岛，赶到家已是大年初五。今昔对比，朱小建感慨万千：“还是团领导想得周到，我们再也不用为下岛犯愁了！”

　　近年来，随着北海经济的发展，涠洲岛军民上下岛的交通工具“鸟枪换炮”，每天有了两班游船，大风大浪来去自如。可每到春节，由于正是旅游旺季和台风多发期，往往人多船少，官兵下岛仍然是一件“挠头事”。今年春节前夕，该团领导与地方船运公司和海事部门多次协商，首次开通了“军人包船包舱”业务：官兵下岛人多时，加开“包船”；人少时，设立军人“专舱”，船票半价优惠，确保休假官兵都能顺利下岛回家与亲人团聚。

　　“飞逸号”破浪疾驰，身后卷起一条长长的“白龙”。天涯咫尺，80分钟后，游轮稳稳靠岸，官兵飞奔下船。岸边，北海军分区为5名官兵准备的中转班车早已等候在码头边。

　　上图：负责中转的干部正在接送刚下船的官兵。

　　刘金鹏摄

　　山不再高

　　路不再长

　　■辛士红

　　兵贵神速。军人历来关注脚下的“路”。

　　行军路、巡逻路、演习路、转场路……我军以动若风发的新姿态奔向胜利之路，跑得更快，飞得更高，驶得更远。

　　然而，还有一条路，曾经洒下军人尤其是戍边军人多少泪水和汗水，留下多少悲歌和浩叹。这就是探亲路。

　　这条路，一头连着家门，一头连着国门。这条路，刻着军人身负行囊的背影，写满两地相望的思念和愧疚。

　　“边陲之戍，用保封疆……国之大防，莫重于此”。一代代边防军人舍小家顾大家，坚信“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”的盟誓，燃烧着“一人辛苦万人甜，一家不圆万家圆”的豪迈。然而，天长路远魂飞苦，一次难得的探亲之旅，因为路的迢递，阻碍了多少归乡的脚步；因为路的拥堵，让军人体味了太多无奈和遗憾。

　　变了，变了。当“十二五”的画卷刚刚铺展，我们看到“中国高铁”已风驰电掣地走向世界，我们看到机场落户阿里高原，我们看到墨脱军民即将告别肩扛手提的时代，我们看到地图换得越来越快，距离变得越来越近。正如歌中所唱的那样，“从此山不再高路不再漫长”，天涯海角，近在咫尺。

　　变了，变了。时代更迭，岁月变迁，在祖国母亲的目光里，在各级党委领导的深情关怀下，戍边军人踏上与时代同行的归乡路，感受着国富军强，怀揣着自信与担当。（来源：解放军报 2011-1-19）