五百多人青岛考出游艇驾照 对游艇如何服务、如何监管、如何救援等都还是问题

　　在银海游艇俱乐部，一艘游艇正在靠岸。

　　岛城高端游艇发展却非常迅速，游艇数量一年翻了一番，私人高端游艇已有四五十艘，而省内唯一一家游艇驾校已有500多人考出了“驾照”，主要为企业老板等高收入人群。然而，记者采访中了解到，由于游艇在青岛乃至国内还属于新兴产业，海上加油站、维修站等公共服务还有待完善。

　　收费上万元仍受追捧

　　26日，来自威海的王强跟着正要购买私人游艇的老板在银海游艇俱乐部开始了考取游艇驾驶员的培训。据他介绍，他们公司是做机械开发的，老板正在准备购买一艘游艇，用于个人休闲和商务接待，他被老板选中和老板一起来学习驾照，以后可替老板开游艇。

　　记者了解到，此次和王强一起考取游艇驾照的有31人，其中还包括了一位90后的小海归。目前，山东省唯一由海事部门审验批准的游艇驾驶员培训机构只有银海游艇帆船驾驶培训学校一家，该驾校的收费标准为1.2万元，虽然比起国内其他地方不算很贵，如上海、深圳的1.5万，广州的1.3万，但这个价格还是超出多数普通市民的承受力。

　　从几年前开办游艇驾校班少人问津到现在一年要开好几个班，银海游艇帆船驾驶培训学校的校长辛华强感慨万千，他说，游艇驾校的收费标准主要与游艇的价格有关，他们参与驾校培训的游艇价格在100万以上，驾校的老师也非常专业，所以价格不会太低。今年已经是他们第二次开班，到目前已经有500多人拿到了游艇驾照，其中有近一半是青岛的。今年以来，培训中的“非老总”越来越多，以从业为主的人员增多。

　　俩月卖出九艘游艇

　　与考取游艇驾照的人数增多相对应的是，青岛私人游艇的增多和游艇制造业的发展。“我们从今年4月份到现在，已经卖出了9艘游艇，这赶上前些年一年卖的数量了。”青岛蓝波游艇制造有限公司的负责人解思林告诉记者，他们公司生产的游艇价格从几万元到几百万元不等，从2008年奥运会之后，他们明显感觉到游艇产业发展的迅速。

　　而在青岛游艇产业的发源地，银海游艇俱乐部，一年前游艇的数量才四五十艘，而现在已经发展到一百余艘，其中高端私人游艇的数量有三四十艘，价格最贵的达到了上千万。在从去年开始开放的奥帆中心，游艇的数量也在上百艘。据业内人士统计，目前青岛的游艇数量已达到三四百艘，其中高端私人游艇数量在四五十艘左右。

　　海上婚礼渐成时尚

　　早在2004年，青岛市在银海游艇码头举办了首届海上集体婚礼，之后海上集体婚礼每年在青岛都会举办一两次。“因为船少，所以以前举办集体婚礼，现在都是海上个人婚礼了。”青岛银海国际游艇俱乐部的相关负责人说，现在市民单独租游艇举办海上婚礼的越来越多，尽管海上婚礼游艇的租赁价格每小时达到上万元，但是海洋作为青岛的一个特色，从海上集体婚礼到个人海上婚礼的转变，也体现了市民消费理念的转变。

　　记者了解到，目前，游艇服务主要为商务会议、个人垂钓、海上婚礼和婚纱等，而其中发展最为迅速的则是海上婚纱摄影。“目前，海上婚纱几乎天天有订单。”银海游艇俱乐部一家海上婚庆服务公司正在忙着为一对新人举办婚礼。据一位工作人员介绍，与海上婚礼相比，海上婚纱价格从几千元到上万元，比较平民化，因此特别受追捧。

　　游艇海上无处加油

　　在陆上开车没油了可以随处找加油站加油，但在海上却显得很无助。青岛市人大代表、国际银海游艇俱乐部的董事长辛华龙说，随着游艇产业的发展，很多公共配套设施的缺失也日渐凸显出来，像海上加油站、海上维修服务等公共服务目前在青岛乃至全国都没有，游艇在运行过程中只能依赖码头企业单打独斗提供服务，致使发展难以扩大。

　　记者了解到，游艇行业的主要形式是俱乐部。全国有300多家，但大都没有形成规模，有的几艘游艇就挂牌“俱乐部”。私人游艇驾照近来不断增多，而与经营性驾照相比，私人游艇驾照缺乏规范的管理和严格的考核制度。

　　山东省海事局的相关人员告诉记者，游艇作为一个新兴的产业，其监管和一些制度完善是一个全国性问题，政府也在积极探索游艇发展过程中遇到的各种问题，不断地完善海上救援等服务。（来源：大众网 2010-6-29）