上海加快推进国际航运中心建设

　　中国经济网上海6月21日讯(记者吴凯、王剑锋)“上海国际航运中心建设稳步推进，航运中心配套建设、现代航运集疏运体系及现代航运服务体系建设取得了积极进展，”这是中国经济网记者近日在上海举行的市政府新闻发布会上获悉的。

　　上海市建设交通委副主任沈晓苏介绍说，上海港今年以来吞吐量形势逐月回暖。前五个月集装箱吞吐量累计完成1142万标准箱，同比增长18%，达到并略超2008年同期水平。上海港的货物吞吐量前四个月累计完成2.08亿吨，同比增长21%。按目前发展形势看，全年上海港集装箱吞吐量可能会略高于前期2550万标准箱的预测，但主要取决于下半年全球经济的恢复程度。在上海外贸集装箱运输市场方面，由于船公司紧缩运力，有效缓解了运力过剩，运费逐步回升。6月4日，上海航交所发布的上海出口集装箱运价指数(SCFI)报1502点，较年初水平增长35%，但受人民币汇率、希腊债务危机、船舶运能供大于求的状态仍未改变等因素影响，航运形势依然严峻。今年前四个月，上海空港已完成旅客吞吐量2073万人次、货邮吞吐量116万吨，货邮吞吐量的增长好于预期。根据民航华东局预测，2010年上海空港预计旅客吞吐量和货邮吞吐量分别约7290万人次和328万吨，将同比增长27%和10%。一年多来，上海在航运中心的配套建设方面进展迅速，航运发展综合实验区免征营业税、江海直达船型研究、启运港退税政策、船员人才市场和航运经纪人制度、外高桥洋山港联动、浦东机场综合保税区封关运作等方面取得了积极的成果。

　　　　上海海事局副局长洪冲认为，“配套建设船员专业人才市场”是上海市落实推进上海国际航运中心建设的重要举措之一。船员作为国际航运市场重要的基础资源，形成专业市场对于发展现代航运服务业、推进上海国际航运中心建设具有重要意义。根据上海市人民政府安排，上海海事局牵头的成立工作小组，负责推进落实配套建设船员专业人才市场，开展配套建设船员专业人才市场推进实施方案，主要举措及取得的成效包括：构建海员评估中心、成立上海船员服务协会、加强船员服务市场的监管、拟建立船员招募中心。目前，招募中心的筹备工作正顺利按照推进方案逐步落实。上海海事局在2010年还重点加大现代航运集疏运体系、邮轮产业发展等方面的建设力度。在现代航运集疏运体系方面，主要牵头推进“加快长江至洋山集装箱运输推荐船型的研究；有效推动江海直达船舶推广应用的工作机制，提高水水中转比例。”在促进和规范邮轮产业发展方面：一是开发了“国际航行船舶进出口岸EDI口岸申报系统”，落实境外大型邮轮沿海港口多点挂靠政策，发挥海事信息平台优势，为邮轮多点挂靠监管提供信息服务。二是“落实邮轮通关便利化措施，为世博期间邮轮旅客参观世博园区提供便利。强化邮轮母港进出安全保障方案，确保大型国际邮轮挂靠的安全。

　　作为积极参与上海国际航运中心建设的中远集装箱运输有限公司副总经理陈翔谈到：构建以航运研究、信息、交易、保险、海事等为特色的航运服务体系，是上海国际航运中心由硬实力建设向软实力建设转变的关键。中远集运与上海国际航运研究中心建立了战略合作伙伴关系，致力于先进的航运信息系统建设。（来源：中国经济网 2010-6-21）