NHTSA表示,有人投诉称部分普锐斯车型的转向柱连杆安装不当,为了决定是否批准上述投诉,其将对56.1万辆2004至2009年款普锐斯混动车展开调查。
丰田曾两次因转向问题对普锐斯车型实施召回,第一次是在2006年,丰田召回了17万辆2004至2006年款普锐斯,原因是上述车型电子助力系统的中间轴可能破裂,进而导致车辆转向失控。
第二次召回发生在去年11月份,丰田召回了66.9万辆2004至2009年款普锐斯,原因是部分车型延伸轴硬度不足,方向盘在车辆低速行驶状态下进行频繁转向时,连接延伸轴与转向齿轮箱的零部件可能发生变形。
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