海外市场喜讯频传,广西玉柴机器股份有限公司YC4F发动机在埃及逆势取得销售开门红,再获用户认可。YC6MK375-40发动机顺利通过印度BS-IV标准认证,由此打开了配套国内13.7米客车进军印度高端豪华客车市场的门户。玉柴孟加拉-缅甸办事处也不甘落后,一次斩获了600台配套重卡的J4120-T2-C发动机订单。
与此同时,玉柴股份公司发动机二厂首批国Ⅴ气体发动机成功下线,分别发往江淮客车、东风襄旅等三大车企进行装车。
此外,玉柴生产的115马力、125马力、140马力、160马力的农机大受市场欢迎,开春就收到不少订单。
据了解,广西玉柴机器股份有限公司预计第一季度可接到生产订单14万台,截至目前已累计完成近8万台。
其中,股份公司发动机一厂订单较往常大幅增长,1月中旬就接到订单近25000台。面对如此喜人的形势,发动机一厂领导干部、员工上下一心,灵活调配人力资源,车机、通机、重机全线奋战,三大生产线产出发动机同比增长78.3%。发动机一厂副厂长范阳辉说:“现在生产任务很重,通机线比较紧张。2月份我们接到订单也有15000多台。”
进入2013年,发动机二厂发起了“大战一季度,力争开年红”的生产号召,工厂上下携手一心,全面进入生产大会战,全天24小时不间断生产,生产天标不断攀升。当问到生产情况时,发动机二厂副厂长吴敬兴奋地说:“1月份我们几大生产线均实现了全面开花,创造了投产以来的最高纪录。”
发动机三厂生产也异常火爆,其中,主打产品YC6C系列船机同比增长275%。再制造项目也喜创佳绩,1月份零件回用价值同比增长185%。
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