欧洲鹰无人机首次完成携带SIGINT传感系统试飞

    据Cassidian公司和诺斯罗普&S226;格鲁门公司网站2012年1月11日报道，配备完整“信号情报”（SIGINT）传感器套件的高空长航时（HALE）“欧洲鹰”（EuroHawk）无人机在德国Manching空军基地完成了首次测试飞行任务。这是Cassidian公司和诺斯罗普&S226;格鲁门公司共同取得的一次具有里程碑意义的成绩。SIGINT先进传感系统用于探测雷达和通信发射器.

　　“欧洲鹰”欧洲中部时间上午10时36分从Manching空军基地起飞，升高超过15000米，远高于民用空中交通的安全高度。高空飞行6小时后，飞机于欧洲中部时间下午4时38分安全降落。此前，“欧洲鹰”在Manching空军基地完成了广泛的地面测试，最终获得了德国航空器适航审定部门准许配备SIGINT传感系统进行飞行测试。

　　“欧洲鹰”基于RQ-4B“全球鹰”高空长航时无人机，包括一个诺斯罗普&S226;格鲁门公司提供的任务控制、发射和回收地面站。它配有Cassidian公司的SIGINT任务系统，具有探测电子和通信发射器的能力。 SIGINT地面站从“欧洲鹰”接收和分析数据，这是综合解决方案的一部分。“欧洲鹰”可独立进行昼夜监视和侦察。与大多数商业飞机相比，“欧洲鹰”的续航时间超过30小时，最大飞行高度约18288千米（60,000英尺）。可互操作、模块化和具有成本效益的“欧洲鹰”可替代1972年服役，并将于2010年退役的Breguet 大西洋有人侦察机。