在四年前,该行业内的相关专家认为超声波焊接技术无法用于焊接这种材质的金属细丝,但目前最新的研究成果表明制造全尺寸的“电动帆”宇宙飞船动力系统是可能的,在2013年,科学家计划在空间中验证并测量“电动帆”理论上可产生的推动力。“电动帆”的结构主要由导电铝线组成,只有大约25至50微米薄,一个全尺寸状态电动帆由100根细绳构成,每个结构长达20公里,此外,整套动力系统还包括高电压源和可产生正电荷的电子枪
根据现阶段的航天动力研究成果,电动帆并没有消耗任何推进剂,理论上该动力系统不受操作时间的限制,相比较于离子发动机,有着较大的优势,可以满足大推力宇宙飞船航行的要求。物理系教授Edward H ggstr m是本项研究的专家组组长,他认为细绳的制造需要进一步考量,因为宇宙中到处流窜的微流星体可能会切断电动帆动力的细绳,通过新的连接工艺可以将微流星体的威胁降至最低,只能切断单条金属细绳,而不会破坏整个细绳结构。而“电动帆”研究计划对焊接质量需有较大的要求,并且要保证金属细丝处于正确的位置。(来源:互联网)
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