同时,部分超大型海工装备订单由于受到当地的影响而相应推迟,因此预计明年初将有大规模的海工订单项目。
在3大造船厂之中,成绩最好的大宇造船海洋今年共获得了142.8亿美元船舶及海工装备订单,已经超过了今年110亿美元目标约30%。现代重工(包括现代三湖重工在内)今年在船舶和海工领域共获得136亿美元订单,达到了今年目标240亿美元的57%。三星重工今年获得96亿美元订单,达到今年125以美元接单目标的77%。
韩国3大巨头造船厂合计接单金额达374.8亿美元,达到了今年475亿美元接单目标的79%。
这主要是因为传统船舶市场下滑超出预期,再加上年初预计海工装备订单推迟到明年初,因此达不到接单目标。
不过,预计明年初该3大造船厂能持续获得超大型LNG-FPSO、FPSO、海洋平台以及钻井船等海工订单,同时在LNG船、集装箱船等传统船舶领域也加快接单步伐。
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