大功率先进的交流传动技术，多年以来一直被国外的公司垄断，成为国内大型交流传动电动轮自卸车完全国产化的“瓶颈”，国内矿山用车使用成本居高不下。而此次成功下线的108吨交流传动电动轮自卸车，是在原108吨直流传动电动轮自卸车的基础上技术升级改造而成，其交流变频技术由湘潭市星达机电有限公司与中船重工七一二研究所共同研发，在国内尚属首创，并获得多项国家专利许可。
（来源：互联网）
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