徐工XR280D旋挖钻机，经受的住严峻考验

    备受瞩目的南宁东站施工建设正如火如荼地进行，南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在此交会，建成后，将成为我国南方最大的火车站之一。徐工基础10台旋挖钻机进驻施工现场后，凭借良好地性能和优异的作业效果，保障项目的顺利实施。尤其XR280D旋挖钻机钻桅移动稳定，钻具定位准确，钻进扭矩大，工作效率高，深受客户好评。下面就由小编来为大家介绍一下徐工XR280D旋挖钻机，希望想要购买同类产品的您可以喜欢。

　　徐工XR280D旋挖钻机采用旋挖钻机专用液压伸缩式履带底盘，满足超强的稳定性和运输的便捷性。采用进口康明斯发动机，动力强劲，足够的功率储备满足高原施工，噪音、排放满足欧Ⅲ标准。拥有专利的平行四边形变幅结构，实现了大范围的工作区域，整个变幅机构均采用高强度材料制造，具有超强的稳定性，保证钻桅移动稳定，使钻具定位准确又不影响垂直度。变幅机构各铰接均采用免润滑轴承，转动灵活自如。

　　徐工XR280D旋挖钻机可配置多种钻具，实现干湿两种钻孔作业，适用于多种地基的灌注桩钻孔工程。钻杆采用机锁式或摩阻式伸缩结构，通过牙嵌或摩擦板传递扭矩给钻具，传递扭矩大、效率高。主卷扬钢丝绳采用单层缠绕，操作方便自如，大大的提高了钢丝绳的使用寿命。并在主卷扬上设有钻孔深度检测装置，单层绕绳使深度检测更准确、方便维修。动力头采用国际知名公司的进口减速机及马达，钻进扭矩大，工作效率高。安装了观察主卷的红外摄像头，在驾驶室就能昼夜观察主卷钢丝绳使用情况。

　　工作案例

　　徐工XR280旋挖钻机在位于贵州省清织高速四标段成功钻取孔深80米，孔径2米岩石桩孔。创下国内同等机型深度记录。清织高速公路现场施工条件极其苛刻，使用280机型配5节机锁杆打80米深岩石孔桩，实为首次。在不明地层的情况下进行施工，旋挖钻机成功克服大型孤石飘石、溶洞、白云质砂岩、胶泥层等诸多复杂地层问题，保质保量完成了施工。

　　徐工XR280D旋挖钻机经受的住严峻考验，优质完成各类施工任务，填补了国内同等型号机型深孔全岩层施工的技术空白。