油处理在真空注油之前,用滤油机将油处理合格,并提交油的试验报告。如有2种油混用,建议做混油试验,试验合格才能使用。油的一般性能分析依据原有资料,现场可不再进行。但下列几项指标必须提供各油罐中油的实测数据:a.击穿强度(标准间隙2.5mm)40kV(220kV级);b.油中水的体积分数1510-6(220kV级);c.介损tan0.5%(90)。
真空注油a.注入油的温度建议控制在2070。注油速度取决于真空度的保持,一般为36t/h.如真空度下降,应适当降低注油速度。b.注油时,真空泵继续运行,通向油箱的阀门也保持与抽真空时相同,以便所有部件连同本体一起抽真空。使用真空滤油机真空注油时从油箱下部的注油阀进油,这样油从线圈外向线圈内溢出,可减少油对线圈围屏的张力。由于真空阀门和真空计设在油箱顶部蝶阀处,真空泵置于地面上,为防止将油抽入真空泵,当油位距油箱顶部约200300mm时,真空滤油机停止注油,但真空泵不停止抽真空,保持真空时间不少于4h.
对于有载调压变压器,当切换开关的油室和油箱之间有连通管时,为拆除连通管,当油注到接近连通管时停止注油,距真空泵入口的高度仍应小于200300mm.此时,解除真空,拆除连通管并加封板,再抽真空1h,然后继续用真空滤油机注油,直到油位接近安装气体继电器处的封板,全真空储油柜油满为止。在抽真空脱水脱气工艺之前,应安装好真空注油油位指示器,以便在真空注油过程中,按上述要求控制油位。
在变压器器身处于高真空状态下,用真空滤油机注油,目的是对油进行最终脱气。如果在这种条件下油中仍然存在气体,等到油已浸没变压器器身后再抽真空排出油中气体,效果就已经不大了。因此,应重视真空注油。
补油a.真空注油工艺要求尽量把油注满,残留空间尽可能小。直接用大气解除真空时,仅在上层进入很少量的大气,就可把对器身绝缘的不良影响限制到最低限度。因此可松开装气体继电器处封板,直接用大气解除真空。然后便可拆下封板,安装气体继电器。
b.关闭注油阀,拆下进油管,在非全真空储油柜的进油管上安装上油管。关闭储油柜集气室的排气、排油阀门,打开储油柜顶部放气塞子和进油阀门,用真空滤油机注油,向升高座和储油柜等处补油。
c.在向储油柜补油时,要防止放气塞被隔膜袋阻挡。如有阻挡,可用非金属的圆头棍棒从放气塞孔中插入,轻轻拨动隔膜袋。当放气塞溢出油时,说明储油柜中胶囊以外的空气已排除干净,可将放气塞旋紧,同时关闭进油阀,停止注油。
变压器现场安装后,经过对油箱抽真空脱水脱气、对绝缘油真空处理、真空注油、热油循环等一系列措施,可以使其绝缘强计得到彻底恢复,实践证明该措施准确、有效,值得借鉴。
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