据了解,北方交通这台救生舱多项技术在行业处于行业内的领先地位,该救生舱为无源救生舱,舱体前部的过渡舱设有风幕联动系统,可防止有毒有害气体随人员进入舱内。该救生舱还配备了压风系统、压缩氧、自救器三级供氧保障,始终保持氧气浓度在18.5%~22.0%之间。舱内配备空气净化与温湿度调节系统,既保证了舱内的空气清洁,也能释放冷量保持舱内适宜温度。环境监测系统采用高可靠性、高安全性、低能耗、自动化传感器,对内可实时监测CO、CO2、O2、温湿度情况;对外实时监测CO、O2、CH4、温度等变化状况。
这是北方交通救援装备阶段性开发工作的一次重要检验,这次试验成功对于公司救生舱项目进展具有里程碑式意义。
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