我国飞机合金部件生产技术领先世界

    张述泉是北京航空航天大学的博士，在宣讲中，他讲述了老师王华明34岁被评为博士生导师，2000年起牵头主持重要科研项目，以及研发出合金部件生产技术的故事。

　　5年研发掌握世界先进技术
　　王华明是恢复高考后入学的第3批大学生，随后又获得硕士、博士学位。进入北航后，他被德国洪堡基金会授予“洪堡研究奖学金”，成为北航第一位“洪堡学者”赴德深造。
　　王华明从事的材料科学研究，作为21世纪的三大支柱产业之一，在国家科学研究、国防建设与经济建设中占有十分重要的地位。他带领的团队从2000年开始攻关，用了不到5年的时间，就突破了钛合金等高性能金属结构件激光快速成型关键技术及关键成套工艺装备技术，使我国跻身于国际上少数几个全面掌握这项技术的国家行列，并成为继美国之后世界上第二个掌握飞机钛合金结构件激光快速成型及在飞机上装机应用技术的国家。

　　研发变革合金部件生产
　　王华明研发的激光快速成型技术是国际材料工程与先进制造技术交叉学科前沿领域的热点研究方向。
　　过去，飞机上主体结构等大型结构件的生产采用传统的锻造和机械加工等方法，耗时费力，总花费要高达几十个亿。而王华明走出了一条与传统的方法截然不同的道路，即通过计算机控制，用激光将合金粉末熔化，一层层堆积起来，“生长”出一个合金部件。这只需要一套激光设备来完成制造过程，大小部件都可以通用，任意复杂形状的零件，在这里都可以游刃有余地制造。以前两三年才能做好的复杂的大型零件，现在两三个月时间就能完成，而且只需两三个人在实验室里操作。现在，王华明的激光成型零件已经装上了飞机。

　　深造后带着理想回祖国
　　当年，王华明完成了在德国的深造,师友们极力挽留他。但是他带着理想回来了，并开始了艰难的自主创新和研究工作。当时，实验室里连张像样的桌子都没有，他自筹经费用于实验室的建设。10年来，王华明老师累积自筹经费200余万元，其中至少有20余万元是他本人的劳务费用。
　　为了支持这位学者，学校为他落实了“激光材料制备加工与成型制造”研究条件的建设工作，支持该建设项目进入国家“211工程”重点建设计划，很快建成了“激光材料加工与表面工程实验室”，实验室在最近实施的国家“985工程”中又被学校继续列入重点建设计划。
　　张述泉说，老师常常对他们说，“做人最重要的是要有责任心，我们要尽最大努力把每件小事做好”。