8月16日,备受瞩目的世界最大7.63米捣固焦炉机械在大连华锐重工集团股份公司制造完成,并一次通过中国平煤神马集团首山焦化公司的联检。首套7.63米捣固焦炉的顺利出产,在管理、技术、质量、工期上都实现了前所未有的突破,成功地打造了焦炉车辆公司又一项精品工程,为我公司占据大型捣固焦炉国内市场的主导地位具有里程碑式的意义。
河南首山7.63米装煤车煤壁采用侧移方式,前挡板采用拉门式结构,其煤饼高度达到7.1米,是目前世界最重的单体车。该产品的生产受到股份公司上下的高度重视。为保证按期交货,焦炉车辆公司专门成立了7.63米焦炉项目组,对生产过程进行全程控制,全力推行零部件级节点计划,对每个零部件进行期、量落实,特别是一些长线件,单独做出关键节点、关键工序的进度计划,按照节点严格组织生产。
在制造过程中,质量检查员严抓产品实物质量,强化过程控制,增加质量待检点,严格自检自查,落实责任,做到设计、工艺、生产、质管、车间一线及时沟通。同时,在联检前,相关领导和部门组织召开A检准备会,按程序要求细致地进行自审检验,对整车联检项目进行细化分工,组织各部门及车间对整机进行模拟联检,提前自查问题并整改,使产品总体质量得到有效控制。
在联检现场,首山焦化公司总经理张建五为这套世界最大的7.63米捣固焦炉机械的研制成功感到振奋,对大连重工过硬的团队和技术水平给予了高度评价,对焦炉车辆公司在短时间内完成如此复杂的产品表示了赞赏。
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