据了解，“通程”轮、“通途”轮、“通恒”轮及“通远”轮是“两型四款”大型耙吸船。其中“通途”轮最大挖深达90米，为亚洲之最；主要设备采用变频驱动，泥泵最大功率达6000千瓦，可实现自主疏浚、动态定位、动态轨迹跟踪，具有无限航区适航能力；尤其是该轮泥泵系统由天津航道局自主研发，多项技术达到国际先进水平，有效地解决了施工土质厚重、工况复杂等困难；是中国和亚洲疏浚产业的新旗舰。
目前，与2007年相比，天津航道局绞吸式挖泥船总装机功率增长4倍，耙吸式挖泥船舱容翻了两番。
(来源：互联网)
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