武桥重工风电船建造工程顺利攻克“第二吊”

    9月22日，武桥重工集团为华尔辰承建的双体海上风电工程专用船在太仓海事局码头顺利完成400吨全回转起重机的整机吊装工程，此次吊装为风电船建造工程中的最为关键、难度最大的一吊。此前，风电安装船已成功攻克“第一吊”即起重架上端的吊装任务。400吨全回转起重机吊装的顺利完成，也标志着风电船结构建造工程的圆满完成。

　　400吨全回转起重机总重600吨，由于受整机结构的限制，使得吊点间距小，且吊点设置在整机重心之下，要将其吊至85米高的起重架顶部下筒体上，而且要使得400吨全回转起重机上筒体上的8个对位固定座（每个座子上装有4个螺栓）同起重架顶部下筒体上的8个对位固定座成功“交汇对接”，装入32（8×4）个螺栓，其难度是相当大的，这将对吊装时整机的平稳性提出一个严峻的考验，而且对于如此之吨位、如此之吊高的吊装，在集团是第一次，在吊装公司（江苏稳强）也是第一次。

　　为确保安全、准确的完成此次吊装，集团风电船项目组、南洋船厂、江苏稳强相关负责人，在吊索具的选用、吊索具和吊装平衡梁的安装拆除上以及临时变幅绳的安装拆除、主副吊钩的临时固定等工作上反复推敲琢磨并多次进行“模拟演练”，以求得最佳的方案。集团海工所为了复核各种工况下整机的稳定性、结构及吊索具吊耳的可靠性，更是派驻现场多名技术骨干，以求在细节上把好关。

　　吊装期间，华尔辰总经理陈龙剑、项目总监何建豫，集团公司总工程师吴元良、副总经理严利军、副总工程师任继新等领导同志亲临现场，协调组织吊装工作。

　　目前，风电船建造工程已进入尾声，现场各项工作在有条不紊的进行中，后续将展开船体试验和起重机试验等工作。