应市场需求,为满足客户对整车轻量化的要求,推进公司专用车轻量化进程, 9月18日,通力公司研发试制的首款轻量化U型大厢在通力公司专用车厂成功下线,此举实现了公司迈向多元化大厢研发制作的新突破,将进一步提升公司产品的市场竞争力。
通力公司技术中心研发人员通过不断的系统分析,以低成本、高性能为基本原则,成功实现了自卸车大厢轻量化设计目标。设计降低了整车的自重,同时实现了车辆的节能减排降耗目标,为用户争取了更大利益。大厢厢体整体呈U形结构,造型新颖独特,浑然一体,车厢具有结构简、强度高、自重轻、承载多等诸多优势,独特的外形结构设计满足了自卸车高频次、高强度的承载和倾斜物料的作业需求。相比普通自卸车车厢自重降低了40%,提高了载量利用系数。其中D6B4 U型轻量化大厢比普通Q235B10B8田字格大厢重量减轻了2.2吨,根据车辆实际运行预计,每年为用户节省燃油3 万元左右,为用户每年多创收3至5万元的收益。
该产品向广大用户提供了新的选择空间,培育了新的经济增长点,在全球燃油日渐暴涨之下,对于减轻物流压力、降低成本、增加盈利等方面意义重大。轻量化U型大厢的试制成功,提升了通力公司的自主研发能力,优化了产品结构,实现了产品多元化,标志着我公司在专用车研发生产领域的又一重大突破,加速了公司在专用车行业转型的步伐。
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