戴姆勒印度商用车公司将以巴拉特奔驰为品牌名，向印度市场推出高度本地化的卡车车型，该公司计划在未来数年中取代塔塔汽车与阿斯霍克雷兰德（Ashok Leyland），成为印度市场最大的卡车制造商。
印度卡车市场对价格十分敏感，但巴拉特奔驰卡车车型的定价比当前印度畅销卡车的定价高出3-9%。戴姆勒印度商用车公司CEO兼常务董事Marc Llistosella表示：“虽然巴拉特奔驰卡车定价较高，但因其具有较低的油耗，反而能够为客户带来更高的价值。”
戴姆勒印度商用车公司表示，其卡车阵容将于明年年底全部上市，这些卡车的本地化程度高达85%，均产自印度奥拉加达姆（Oragadam）工厂。公司计划到2015年将其印度卡车销量提高至3.6万辆，争取8-9%的市场份额。为实现该目标，该公司计划到2013年年底在印度市场的102个地区任命28家经销商。
（来源：互联网）
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