据了解,这艘船192米的长度、6万吨的储蓄量、6000吨每小时的装卸能力均创世界之最,近日即将发运印尼巴彦能源公司。
据介绍,海上储卸工程相当于海上移动的散货码头,在一些地域面积小或基础设施薄弱的地区有着广泛的市场。寺冈重工生产的6万吨海上储卸工程船长192米、宽50米,创造了多项世界之最:船型规格为世界最大,6万吨储蓄量为世界之最,每小时6000吨的装卸能力为世界之最。此项海上工程装备技术填补国内空白,单体储量和装卸能力跻身世界海上储卸工程船前列。其自主研发的海上船舶全方位装载系统在中国、日本、澳大利亚等五个国家获得专利权。
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