来自交通运输部科技司、设计研究院、工程施工公司等10家单位的专家,在审查会上以严谨、科学的态度和丰富的实践经验对标准送审稿逐条进行严格审查,对标准的一些条款作了更合理的修改,最终给出审查结论:“该标准是编写组深入调查研究,广泛收集国外挤压锚固钢绞线拉索要求的相关标准和资料,结合我国挤压锚固钢绞线拉索的生产、使用实际情况,广泛征求意见的基础上制定。标准规定了挤压锚固钢绞线拉索的结构及型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存,适用于斜拉桥拉索和拱桥吊杆。技术要求明确、方法得当、可操作性强。标准的发布实施,将规范挤压锚固钢绞线拉索的生产和检验,对方便换索、提高防腐性能及可靠性、保证桥梁安全具有广阔的应用前景。”
近年来,我国建造了大量的斜拉桥及悬索桥。斜拉桥的拉索和悬索桥的吊索(杆)作为主要的传力构件,其自身的安全性和耐久性对桥梁的整体性能有很大影响,成为一直以来行业主管部门及工程技术人员十分关注并亟待解决的问题。
多次参与国家行业标准主持编制的我国预应力行业领军企业柳工欧维姆,2011年2月再次接到重任,并立即成立了《钢绞线整束挤压拉索》标准编制组,着手标准的起草工作。编制该标准过程中,柳州欧维姆以我国钢绞线整束挤压拉索的生产、使用的实际情况为主要编制依据,收集分析、研究国内外钢绞线整束挤压拉索的使用情况,研究一些关键技术指标的发展变化,总结生产厂家多年来在钢绞线整束挤压拉索生产、供应、研发、服务等方面积累的经验和在用户技术服务、项目技术交流中获得的用户信息,了解国内桥梁界及设计院对钢绞线整束挤压拉索的要求和关注方向。积极参考、采用国外先进标准,充分考虑我国桥梁建设及建筑结构将来对钢绞线整束挤压拉索的要求和趋势,提高标准的适应能力等进行编制。
与会专家称:此标准的正式发布实施既能满足行业发展的需求,也能满足设计单位合理引用及应用单位作为产品的验收依据的需求,对于规范我国挤压锚固钢绞线拉索产品生产制造的质量控制,确保工程质量,促进我国桥梁技术健康发展具有积极的作用。
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