此次,三菱重工将发掘当地供应商和构筑供应链,并降低成本和确立竞争优越性,从而致力于不断扩大的涡轮增压器的需求。在该项研究中,三菱重工主要利用喷管总成,根据发动机的旋转数来调节排气流量,从而提高增压效果。据了解,三菱重工一直在日本和泰国向多家日本零部件厂商委托生产喷管,并运输至荷兰的涡轮增压器组装工厂。为了避免日元升值所造成的涡轮增压器收益恶化,三菱重工判断得出,有必要参与喷管采购(采购金额约占成本2成)。
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