鉴定委员会听取了项目完成人易小刚、刘永东等人的研究总结报告、科技查新报告,及国家液压元件质量监督检验中心出具的检测报告、上海建工出具的用户报告,审查了相关技术文件,实地考察了生产和试验现场以及应用该技术的主机。经过专家质询和讨论,鉴定委员会一致认为,该技术在油缸端面缓冲结构上创新性显著,使研制的新型缓冲油缸性能超过了国外先进产品,其缓冲效果国际领先,总体技术水平为国际先进,且该项目经济和社会效益显著。
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