记者从青藏铁路公司了解到,地面控制自动过分相技术是目前电气化铁路高坡、重载区段实现安全、准确、快捷、强劲运输的最优选择,集成了高压电器、自动控制、同步关合等先进应用技术。
试验及测试数据证明,系统监控、保护完善,车载兼容技术性能稳定,高低压电器设备绝缘等电气性能符合青藏高原的应用环境,满足了机车保持牵引力,乘务员免操作,平稳自动通过电分相的要求,充分保障了机车、牵引供电设备运行的安全可靠。此次试验的成功,不仅在世界上高海拔地区采用地面控制自动过分相技术开了先河,也标志着我国在交流传动电力机车兼容技术方面的研究已经成熟。
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