该项目采用EIVC米勒循环,研究进排气系统与燃油喷射系统的匹配,为国内自主研发品牌中最大功率的中速船用柴油机。自2008年立项以来,经过2年的研发和生产准备,2010年7月得到中国船级社产品型式认可和第二阶段排放检测,2010年底开始批量生产。项目执行期间获得发明专利1项,实用新型专利3项。目前,已超额完成了预订经济目标,产品经用户试用,反映良好。经验收组专家审议,该项目提供的各项验收资料齐全,各项技术指标达标,经费使用合理,各专家一致认为,该项目完成了合同书规定的技术经济指标,认定通过验收。
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