入口温度过去最高的是“G型”1500℃,“J型” 比之提高了100℃。虽然入口温度越高发电效率越高,但是由于需要耐高温的材质和热设计,因此提高温度并不容易实现。三菱重工通过开发自主技术,把燃气轮机单机的额定输出功率提高到了约32万kW。如果是采用组合蒸汽涡轮的GTCC发电,则输出功率达到约46万kW,发电的热效率也实现了世界最高水平。
姬路第二发电站是关电最大规模的以天然气为燃料的火力发电站,被视为重要的电力来源。1号机于1963年投入运转,因为设备老化而进行更新,引进了三菱重工开发的新型燃气轮机。从2013年10月的1号机到2015年10月的6号机,新型燃气轮机将陆续投入运转。6座的总输出功率合计291.9万kW(48.65万kW×6座)。
GTCC发电是在燃气轮机发电后,利用其排出的气体通过蒸汽涡轮再次进行发电的方式。将J型燃气轮机应用于GTCC发电后,与老式的燃煤火力发电相比,二氧化碳排放量能够降低约50%,而且降低环境负荷效果明显。该公司表示,J型燃气轮机的高效率受到广泛认可,除关电之外,日本国内外还陆续有企业表示了购买意向。在海外市场方面,目前已经确定有韩国企业订购。
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