6月长春车市高档车与经济型车月销量持平

宝马排队、路虎需要排队，奥迪排队！日前，记者在采访中了解到，目前，尽管6月份的长春车市有些低迷，但豪华车市场销量却非常火爆，多款车型的月销量超百台，豪华车市场的月销量几乎与经济型车每月的销量持平。

豪华车市

加价排队等提车

“今年以来，销售旺季时，宝马每月的销量超过100台，”采访中，长春汇宝汽车销售服务有限公司的市场部经理刘杰告诉记者，“与去年同期相比，今年销量的增长达到15%~20%。现在，由于宝马车型的供应量有限，很多消费者都需要排队订车，如果突破车源紧张的因素，销量可能会更高”。记者走访多家豪华车品牌4S店了解到，有着相同热销状况的豪华车品牌还有不少，捷豹、路虎、雷克萨斯、奥迪等品牌车型的销量都很理想。

相关数据显示，1~4月份中国进口汽车实现31.02万辆的销量，同比增长21.38%。而在2010年，中国汽车市场增幅达到33%，豪华车领域更是高达75%。各大调研机构纷纷预测，中国超过美国成为第一大豪华车市场只是时间的问题，中国已成为众多豪华车品牌的避风港。

“换车群体是豪华车增长的主要群体之一，”长春汇宝汽车销售服务有限公司的市场部经理刘杰分析说：“前几年，中高级车市场快速增长，经过几年的发展，现在，这批社会精英成为了换购豪华车的重要群体”。据悉，在即将召开的第八届长春汽博会上，还有多款豪华新车在展会上上市。

经济型车市

微利销售争市场

2011年，经济型车失去了连续两年的政策支持。之前透支的消费能力使得这一细分市场增长放缓。近日，记者在走访名车广场、万达车城及各大汽车4S店了解到，最近，看车、订车的消费者不是很多，经济型汽车的销量并没有预期中理想。据悉，为拼市场占有率，完成厂家的销售任务，很多商家都大幅让利。长春某品牌汽车4S店的总经理表示：“去年同期，只要稍稍让利，销量就会像弹簧一样增长上去，今年，利润都让到底了，销量还是没有增长，跟去年同期相比，汽车销量下降不少，月销量过百的时候不多”。

“观望也是很多消费者目前的心理状态，”面对当前的销售情况，比亚迪汽车(微博)天骏达销售服务有限公司的总经理索慧玲分析说，“每年一届的长春汽博会就要开幕了，有些消费者想到展会上买车，觉得能得到更多的实惠。就车型而言，对于多数普通家庭来说，经济型汽车还是他们选择的主要区域，尤其在油价持续上涨的情况下，经济型汽车的养车成本偏低，而且，国家对于一些车型还有惠民补贴政策。”

一直以来，经济型车市场都是商家拼杀的主战场，无论是自主品牌还是合资企业都不愿意放弃这个容量巨大的市场空间，这一市场也因此新品频出，大兵小将杀成一团。现在，为了开拓新的发展“蓝海”，很多汽车厂家开始推出经济型SUV，猎豹CS7、哈弗H3 、比亚迪S6等车型纷纷在市场上亮相。