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日车企复产在即,日强震对华车厂暂无影响

中国市场调查网  时间:2011年3月23日
日本大地震过去10天有余,丰田、本田和日产等几大汽车制造商恢复生产日期还不明朗,灾难给日本汽车业重创。不过好的消息是在华日本车企暂时未受影响,可保证3月份生产,短期来看对中国车市影响不大,长期的影响,还需要后续评估。

  3月无影响

  3月19日,丰田汽车宣布,从当天开始恢复旗下7家日本工厂的零件生产工作,用于国内供应,并从3月21日起开始为海外组装厂生产汽车零部件。本田汽车公司表示,受地震影响,该公司决定将日本工厂的停产时间由3月20日延长至3月23日,考虑从21日开始恢复零部件生产。地震以来停产已导致本田汽车产量减少2.7万辆。

  从日本各车企发表的声明来看,今日起将陆续恢复生产,日本本土供应商现已经逐步开始恢复生产,有望缓解中日合资车企的零部件供应问题。不过,即使日本企业本周起陆续恢复生产,是否能够马上恢复至震前的生产和运输水平,以及能否缓解包括中国市场在内的零部件供应问题,日本车企都未给出确切答复。

  不过,日产总部方面也向东风日产承诺,将在零部件供应恢复后优先满足中国市场的供应。但因部分日产供应商受创严重,同时目前日本的电力供应也比较紧张,东风日产未来的生产可能会受到影响。东风日产方面称,目前仍能够依靠库存零部件保持正常生产,不过由于其高端车型的发动机、变速箱等核心零部件几乎全部来自于日本本土的供应商,所以其对零部件供应的需求更为急迫。

  广汽丰田、一汽丰田、东风日产、东风本田等多家日系合资企业纷纷表示,到3月末为止,日本地震灾害对本田在中国的生产活动不会造成影响。目前,各企业的生产活动均正常有序地进行。据记者了解,广汽本田自主品牌乘用车理念S1、丰田进口车ZELAS上市日期都没有任何变化。

  另外,由于此次地震主要影响的是日本北部,而马自达、三菱和铃木三家企业的工厂主要集中在日本南部地区,因此没有受到严重破坏,从广州进口车情况来看,也影响不大。

  部分进口车型脱销 厂家严禁加价卖车

  国内日系品牌进口车都有一定的储备和提前量,短期内日系进口车仍然在销售库存,并不会受到太大影响,但市场上仍然有部分车型脱销。目前,大部分进口车都收回或取消优惠幅度,大多都是原价卖车,部分车型需要加价提车。埃尔法3.5L加10万元、普拉多加3万元、英菲尼迪QX加3万元……在地震影响物流不畅通的情况下,市场上的部分进口车的加价行为愈演愈烈。对此,厂家方面表示,这样都是经销商个人行为,厂家严禁加价卖车。

  上周末,一家4S店采访时发现,来看车的人比往日增多,而地震的后续影响也成为销售人员的一种销售手段。“受地震的影响,国内生产免不了受影响,就算不涨价,等车的时间也会加长,还不如尽快出手。”销售顾问对看车的人说。

  另外,各进口车经销商纷纷表示,零配件资源目前还比较充足,日常维修保养都比较正常,车主无须为此担心。据记者了解,许多进口车厂都在中国建立零配件供应中心,如雷克萨斯在北京、上海、广州设立了3个配件库,英菲尼迪、雷诺在上海有1个。而讴歌由于主销车型MDX在美国生产,也未受影响。