据悉各汽车工厂短缺零配件主要和电子芯片有关。日本是汽车电子芯片的生产大国,受地震和海啸影响,日本的芯片厂重新开工速度缓慢并直接影响到德国汽车制造业。和需要海运的大的零配件不同,主要靠飞机运输的芯片供货时间短,所以短缺现象很快显现出来。
目前欧宝生产小型考尔沙汽车的工厂因缺乏电子零配件而停产,其母公司美国通用汽车必须暂停一座生产小型货车的工厂。大众汽车也表示,该工厂所剩零配件本周内尚能坚持,下周日本的情况将决定生产状况。德国汽车在日本的公司也受到不同程度影响。戴姆勒在日本生产卡车的工厂有1.3万员工分布在11个地区,为躲避地震至少要停产到下周二。
戴姆勒公司说,目前还不明确暂时停产是否会对汽车供应带来困难。其在日本的子公司则很可能遭遇困境,由于福岛核事故,该企业来自德国、美国和印度专家们都已撤离日本。
电子芯片生产过程中必须保障电力。许多核电站由于地震遭关闭或者损害,使日本的电力不能正常供应。预计日本的供货需要一段时间才能恢复正常。
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