谭旭光再次当选CCTV中国经济年度人物
2010年的评选口号为:寻找中国经济的年度骄傲。评选以“推动力、影响力、创新、责任”为标准。谭旭光的获奖理由是:5年前,他驾驶着潍柴动力穿越百亿大关;3年前,他整合了黄金产业链进军资本市场;今天,他开着山东重工横跨汽车与工程机械,腾飞千亿规模。
一年半前,正当国际金融危机对实体经济的影响蔓延之时,以潍柴集团为主体,山东重工集团有限公司在济南挂牌成立,谭旭光这位潍柴集团的带头人出任山东重工董事长。他如何肩负起振兴发展山东装备制造业集团的重任?成为大家关注的焦点。
谭旭光上任后,在山东重工集团注入了潍柴的激情文化和执行力文化,创新性地提出了“包容、沟通、责任”的新文化理念,突出用统一价值观推动了集团的整合。
集团成立之初,制订的战略规划是三年实现收入过千亿。而在去年底召开的山东重工第二届产品展示会上,谭旭光对外宣布:山东重工2010年1至11月收入已突破1000亿元,同比增长100%;利税134亿元,同比增长96%;利润100亿元,同比增长99%;完成工业增加值226亿元,同比增长78%。这比计划整整提前了两年。
与一般国有企业的重组不同,由几大企业组建而成的山东重工,不是规模上的简单物理叠加,而是基于产业链上的优化组合,追求的是“1+1>2”的化学反应。正是各子公司在产品、技术、市场、人才等方面的产业协同,才带来集团的超速发展。
目前,山东重工在动力系统和工程机械两大行业里均堪称翘楚,潍柴发动机、山推推土机、陕重汽重卡、法士特变速器、汉德车桥等集团内产品均已成为行业的中国名牌产品。山东重工所经营的资产以山东为中心,横跨陕西、重庆、湖南、江苏、黑龙江、上海、湖北等八个省市,并已在美国、法国、新加坡三个国家设立了分公司。
而潍柴集团业绩表现更加优异,2010年以营业收入910亿元业绩完美收官,同比增长74%;实现利税125亿元,同比增长85%;实现利润94.4亿元,同比增长88%,各项经济指标均创历史最好水平。产销各类发动机76万台,其中10升、12升发动机58万台,继续保持全球高速大功率发动机产销量第一位。
谭旭光驾驶着山东重工这艘“航母”,再次书写了中国装备制造业的传奇,并成为2010中国年度经济的骄傲。(冯锡慧)
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