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南通长青沙二桥开工建设 总投资约3.5亿(附图)

中国市场调查网  时间:2010年12月9日   来源:如皋动态
“我宣布,长青沙二桥正式开工!”11月8日上午,伴随着喜庆的鞭炮声,南通市副市长、南通市市委书记陈惠娟宣布长青沙二桥开工,这标志着连接长青沙岛的第二条过江通道正式进入实施阶段。市领导姜永华、石耀、李中林、黄成、马建明、周金仁、佘鸣皋、吴道健参加开工仪式。

  长青沙二桥是204国道如皋港连接线重要组成部分。该桥由东南大学建筑设计研究院负责施工图设计,中铁大桥局承担大桥及接线全部施工任务。大桥南起环岛东路,经东风滩横跨长青沙北汊,北接沿江公路交叉,主桥采用95+218+95米跨仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,引桥为35米装配式部分应预力混凝土箱梁,桥梁设计荷载为公路-I级,桥梁总长1046米,总宽26.5米,主桥主跨通航净高10米,工程总投资约3.5亿元。长青沙二桥预计2013年7月竣工通车,力争2012年年底前全面竣工。
  市委副书记、市长姜永华在致辞时表示,“十一五”期间,南通市交通基础设施建设突飞猛进,取得了跨越发展,累计投入80多亿元,建成沿江一级公路、如港公路、204国道和334省道如皋段、白雪线、蒲黄线、江曲线、江海高速连接线、204国道如皋港连接线等一批重点工程,全市等级公路达3100公里,形成了“八横八纵”的骨干道路交通网络。长青沙二桥的建设是南通市交通事业发展中的又一件大事,也是南通市加快如皋港区经济发展的一件要事,必将进一步缩短如皋港区与南通市中心城区和新204国道沿线其他城市的时空距离,完善南通市交通运输网络体系,提升如皋港区交通运输功能,对构筑如皋港区现代物流体系、促进港区经济持续快速发展具有非常重要的意义。他希望各相关部门高度重视,主动作为,合力推动204国道如皋港连接线长青沙二桥工程建设。市交通运输局、工程建设指挥部必须明确时间节点,分解落实工程推进责任,加强综合协调,强化督查考核,确保工程快速顺利实施。施工单位要集中精兵强将,发扬不怕艰苦、连续作战的精神,在确保工程安全和质量的前提下,倒排工期,挂图作战,精心施工,确保工程按时竣工通车。
  开工仪式结束后,陈惠娟、姜永华等视察了施工现场。
关键词:投资 工程 开工