与会专家认为,当前,欧、美、日、韩等船舶工业发达的国家和地区凭借自身技术忧势,利用其在国际海事组织中所占据的有利地位和技术上的话语权,通过国际海事组织密集推出了一系列新标准、新规范,企图遏制我国船舶工业的发展,使我国成为他们长期的“打工者”,尤其是我国发展相对落后的船配业面临的形势更加严峻。为此,他们建议,我国船配业要积极应对国际海事新要求的挑战,全力提升我国船舶工业产业链的整体水平。
首先,我国船配业产、学、研各单位要组织专门力量,学习、研究、消化国际海事组织正式颁布的所有新标准、新规范,掌握各项新标准、新规范。其次,要抓紧新标准、新规范资料文本的翻译工作,邀请国内外专家讲课,着力开展新标准、新规范的宣贯工作。同时,要将新标准、新规范与科技创新结合起来,抓住当今全球各国实施新标准、新规范站在同一起跑线上的机遇,尽快提升我国船配业发展水平。
本次学术年会共发表学术论文14篇,上海市、江苏省等地区的专家、学者和工程技术人员近80人出席了会议。
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