据调查,近年来,消费者普遍重视“更加绿色”的解决方案,发达国家为保护环境出台了多项法规,用以促进节能驾驶辅助应用产品的开发。该市场将保持持续扩张态势。
汽车制造商为使车辆更环保、更安全,并提供娱乐、导航和上网功能,将越来越多的智能化电子零部件配装到汽车上。当全球汽车生产复苏时,汽车半导体市场也将随着升温,电子零部件在汽车上的应用会日益增加。
调查预计,今年汽车导航系统的全球销售量将超过850万套,到2016年将达到2200万套以上。这一前景意味着,美国和欧洲新车市场上每年将销售400多万套导航系统,这些新车都支持节能路线选择等软件。这是一种节能驾驶辅助应用的软件,可以在驾驶过程中计算出最省油的行驶路线。
在节能驾驶辅助技术中,节能监测系统可以提供详尽深入的分析以及能源管理方法,并向驾车者提出节能建议。
这些产品的销量预计都会增长,2010~2013年的增长速度比较缓慢,从2014年开始可能以两位数的速度增长。
由于复杂性和需要与其他汽车系统整合,汽车节能动力总成的应用比较缓慢,但到2020年,美国和欧洲的节能动力总成系统在汽车上的应用将达到35%。
节能辅助驾驶技术会受到汽车远程信息处理系统的推动。汽车远程信息处理是包含电脑与远程通信的集成系统,用于提高目前汽车所提供的功能,如GPS 导航、车载免提电话、车载信息服务。据预测,今年全球约有3100万套嵌入式和4900万套非嵌入式远程信息处理系统投入使用,到2016年将分别超过1 亿套和2亿套。
随着电动汽车的快速增长,远程信息处理平台的供应也会增加。这是因为需要远程信息处理来支持许多电动汽车功能。随着电动汽车的不断推出,将需要更多的传感器网络和节能驾驶辅助系统,以向消费者提供有效操控汽车所需的信息。
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