不仅如此,在昨日结束的2010中国汽车产业发展高峰论坛上,博格华纳中国投资公司市场经理孙树强还表示:“尽管目前我们的客户主要是大众,通用等跨国车企,不过目前自主车企的采购额增量很大。”
据了解,厂址位于大连的“博格华纳双离合器传动系统有限公司”,实际上是在2008年底,国家发改委牵头12家本土车企组成的中发联投资有限公司,与全球最大自动变速器产商博格华纳组建的合资公司,目标是实现自主产权的双离合变速器国产化。
孙树强最后表示,目前很多中国主流本土车企都在投入大量精力到核心动力技术研发,而在初期需要获得外部技术支持,博格华纳正好担当这样一个角色。
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