周世宁告诉搜狐汽车,在中航集团汽车业务与兵装集团汽车业务整合,及中航汽车旗下昌河汽车和哈飞汽车进入中国长安汽车集团之后,中航汽车失去了生产乘用车的资质,因此,公司的主业已经转变为生产专用车和高端的汽车零部件。
他不愿说明中航汽车将重点发展哪些零部件业务,但是表示肯定是高端的汽车零部件。周世宁说,“十二五”期间,中国汽车零部件,尤其是高端的涉及核心技术的零部件将是重点发展领域。
此外,中航工业旗下目前有部分电动汽车使用动力电池业务,不过,动力电池业务目前并不属于中航汽车,而是属于中航机电。
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