汽车用超高强度热成形钢的突出特点是该产品在交付给汽车制造厂时必须具有较低的强度,以便于切削加工,在热冲压成形过程中通过特殊的热处理,可使最终产品的强度达到1300MPa以上的超高强度。课题组针对这一特点从成分和工艺设计,到中试工厂和实验室的系统研究,最终确定了试验钢的成分和工艺,并于近期进行了首轮上线试制。在公司各部门和生产厂的全力配合下,仅用3个多月就完成了试制。经检测,试验钢的各项性能指标均达到国外同类产品标准要求。
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