据杭州市经济委员会副主任郝志毅介绍,对于以电池租赁模式购买纯电动车的消费者,可享受免费使用电池3年或6万公里的待遇;对采用整车租赁模式的消费者,将给予整车租赁费用50%的补贴。优惠力度最大的当属购买新能源汽车整车的消费者,购买插电式的混合动力者者,将获得最高不超过3万元的补贴;纯电动汽车将获得最高不超过6万元的补贴,同时还享受3年或6万公里的免费充电。此外单位组织职工团购10辆以上新能源汽车,每辆给予补贴3000元,个人燃油车换购新能源汽车的,每辆也给予3000元补贴。加上此前中央财政对“插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元、纯电动乘用车每辆最高补贴6万元”的优惠,杭州市消费者(单位团购或旧车置换)将最高可享受单车 12.3万元的补贴。
此外,为了方便私人用户使用新能源汽车,杭州市电力局相关负责人聂亮表示,杭州将大力推进充换电站等基础设施建设,解决新能源汽车的使用瓶颈。通过网络化的布点,在1公里范围内就可以找到换电站,在1分钟或几分钟之内获得能源补充。到2012年底,杭州计划建成集中充电站4座,充换电站38座,配送中心145座,充电桩3500套。
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