2010年1-7月广东自日本进口汽车零件增长近四成2010年1-7月广东自日本进口汽车零件增长近四成

日本是中国的第三大贸易伙伴、广东的第五大贸易伙伴。今年以来，广东对日本进、出口值均保持两位数增长，日平均贸易逆差维持在20亿美元上下波动。广州海关16日发布的统计数据显示，2010年1至7月，广东与日本进出口贸易总值达到378亿美元，比去年同期增长近4成。其中，广东对日本出口119亿美元，增长三成，进口259亿美元，增长四成半，贸易逆差140亿美元，大幅增长近六成。
　　
　　受金融危机影响，自2008年11月至2009年10月，广东与日本进出口贸易连续12个月出现同比下降，直到去年11月才开始转跌回升，至今年7月份连续9个月实现增长。数据显示，广东与日本单7月的贸易总值创今年以来月度最高，进出口总值60亿美元，增长26%，其中自日本进口41 亿美元，增长24%，对日本出口19.2亿美元，增长30%。
　　
　　海关分析，广东对日本贸易出现较大幅度增长，除了得益于中国国内市场消费的逐步恢复，以及出口能力的增强带动外，广东与日本两地良好的贸易合作关系也有效拉动了贸易增长。目前，在广东的日资企业已近千家，如日本三大汽车集团丰田、本田和日产均已在广东投资设立整车工厂，由此带动了整个汽车产业链在珠三角的投资，汽车零部件和相关产业也以更大规模快速发展。数据显示，今年1至7月广东自日本进口汽车零件16亿美元，增长近四成。自去年广东与日本贸易振兴机构签署合作备忘录，双方更是进一步加强了在节能环保、低碳经济以及先进制造业、高新技术产业和现代服务业等领域的深度合作。
　　
　　然而，海关称，在广东与日本的双方贸易发展中，仍然存在不确定性因素。近期，日元升值的加快及日本失业率的升高给日本经济复苏带来了压力。据中国人民银行网站数据显示，人民币对100日元的汇率中间价曾一度从5月4日的7.1922波动涨至8月9日的7.9233，3个月来累计涨幅达到 10.2%。在全球经济增速放缓的背景下，日元不断升值令市场对日本经济再陷衰退的疑虑迅速升温。此外，日本企业加大对华企业并购，日本高筑技术壁垒等负面因素也将影响广东与日本双方贸易。