到2018年泰国汽车轮胎关税将降至5%

2010年是泰国橡胶及橡胶制品产业从2009年汽车业萧条中复苏过来的一年，尤其是中国、美国、日本和韩国等国汽车销量的复苏，推动了橡胶及橡胶制品需求增长。2010年上半年，泰国橡胶出口同比增长了109.2%，达到35.5177亿美元，主要为熏胶片和浓胶汁，橡胶制品出口同比增长了57.3%，达到301.1314亿美元，主要为复合橡胶、汽车轮胎和手套。自2009年下半年起至今拉动泰国橡胶和橡胶制品产业增长的重要支持因素是，中国在2010年前按中国-东盟自由贸易区协议降低了橡胶制品进口关税，促使泰国出口商在2009年下半年调整了经营，转向生产作为橡胶条替代品的复合橡胶（初加工橡胶），该因素也成为2010年支持泰国橡胶和橡胶制品出口增长的因素。同时，其他各项自贸区协议，包括东盟自贸区协议、东盟-日本自贸区协议、东盟-韩国自贸区协议、东盟-澳大利亚自贸区协议以及东盟-新西兰自贸区协议，均有助于推动橡胶和橡胶制品的出口增长。

　　自贸区协议除了有助于推动泰国橡胶和橡胶制品的出口外，还同样拉动2010年泰国橡胶和橡胶制品的进口增长。2010年上半年，橡胶及废橡胶进口同比增长了134.6%，达到4.17亿美元，几乎全部为复合橡胶的进口，橡胶制品进口同比增长了65.3%，达到4.2332亿美元，主要有汽车轮胎、橡胶地砖、墙砖、硫化橡胶、胶管、橡胶接合器和橡胶传送带等。值得担忧的是，前3项进口的橡胶制品给国产橡胶制品带来了竞争，同时到2018年泰国汽车轮胎（尤其是公共汽车和运输车的子午线轮胎、摩托车轮胎）关税将从目前的20-30%降至5%。

　　泰华农民研究中心认为，相关橡胶及橡胶制品经营商仍需继续关注各项自贸区协议框架下的逐步降低关税承诺，以及做好应对橡胶及橡胶制品生产基地迁移的准备，包括外国投资者到泰国投资设厂和泰国投资者到国外投资设厂的事项。