中国南车浦镇公司暑运车第一批次顺利交付

7月27日下午4：30，随着一声火车长笛，一列列崭新的25G型客车，缓缓驶出浦镇公司三号门出厂车专运线，早已等候在浦镇站正线轨道上的上海铁路局南京客运段的机车，像老朋友一样，也以鸣笛方式与浦镇公司机车打招呼。由中国南车浦镇公司承担的铁道部700辆暑运车，首批次20辆上海局杭州段列车启航了。
　　为缓解铁路暑期旅客运输压力，按照浦镇公司的生产计划，本月份将交付各路局约200辆暑运车等，这也是浦镇公司历史上夏季首次承担700辆客车生产任务的首批次大单的兑现计划。
　　据悉，为确保本批次暑运车的交货期和产品质量安全，浦镇公司干部员工克服了高温、酷暑、闷热、多雨、潮湿和洪水高发期等恶劣天气影响，用精益管理方式和节拍式生产，把研制青藏车的工艺技术要求转化到暑运车生产中，突出“四防”、严把产品质量安全关，重视解决“防磕碰、划伤”等惯性质量问题，推出了精益物流配送、精益调车作业、精益过程控制、精益工艺技术目视化管理、精益质量安全每周点检制等办法措施，生产单位则全面加强管理和考核，产品质量安全全部受控；后勤部门围绕可口集中供餐、防暑降温等服务一线员工，调动了员工生产积极性；到发稿时止，浦镇公司已经完成暑运车180辆，钢结构日产水平在8辆车；已经完成修理车30辆，兑现计划的100%，京八线第二列A2修29日将交付；厂内生产线上生产开工车辆达310辆。
关键词：中国南车 开工