TRW预计欧洲市场电动驻车制动配置率将持续增长

密歇根州利沃尼亚2010年7月29日电/美通社亚洲/--全球汽车安全系统的领先供应商美国TRW汽车集团（纽约证券交易所代码：TRW）预计，其领先市场的电动驻车制动（ElectricParkingBrake，简称EPB）业务将持续增长。

　　基于汽车制造商提供的数据，TRW预测，到2015年，每五辆欧洲乘用车中将有一辆把EPB作为标准配置。该预测还显示，在同时段内，欧洲大约一半的中型乃至大型乘用车都将装配EPB。该技术也正不断打开全球其它地区的市

　　TRW于2001年率先推出EPB技术，在欧洲市场广受赞誉。多家制造商的车型配置了TRW的EPB系统，例如：宝马5系、6系轿跑、X3和Z4，福特Galaxy和S-Max，沃尔沃S60、S80、V60、V70、XC60和XC70，雷诺梅甘娜和风景，以及大众的奥迪Q5、A5、A6、A8、夏朗、CC系列、帕萨特、帕萨特轿跑。

　　TRW制动工程副总裁JosefPickenhahn先生表示：“为了让更广大的用户享受先进的汽车安全保护，TRW正不断完善现有产品线，努力研发既高效又经济的新技术。TRW的EPB技术在大众型市场所取得的成功，标志着我们朝这个正确的方向又迈出了重要一步。”

　　EPB系统利用电缆和控制开关简化布线，给汽车的内饰设计留出更大的自由空间。由于整车制造商为了增加车载新功能，对内部空间的要求不断提高，TRW的EPB的小型体积更受欢迎，与普通的驻车制动系统相比，它还具备显著的轻量化优势。

　　此外，TRW的EPB还是一款与制动系统的动态真空助力、刹车片磨损感测技术等特色功能完全一体化的部件，与机械式系统相比，性能和可靠性都得到了提高。普通的驻车制动器在紧急制动时，只通过后桥起作用，而EPB具有全四轮防抱死功能，显著提高了紧急制动情况下的安全性。

　　实施一般的行车间制动时，EPB的作用相当于普通液压制动器，而在驻车和紧急制动情况下，则发挥电动制动的功能。

　　Pickenhahn先生说：“TRW恪守不断创新的市场承诺，EPB技术的成功开发和应用，提高了制动性能，提升了汽车的整体安全性，并为更多的驾驶者带来方便和实惠。”