在市场急剧膨大的背后,消费潜力剧增背后,中国零部件企业整体实力仍然偏弱,“散、乱、差”的局面亟待改变。与此同时,众多跨国零部件企业如博世、电装、德尔福、伟世通、大陆集团等正在不断加大在华扩张步伐,抢占中国汽车零部件市场。
在中国汽车工业由大到强的过程中,除了自主品牌整车需要进行技术创新、资源整合、优势互补之外,众多的零部件企业更需要加强管理、提升核心技术研发水平、形成规模化效应,这一方面是为了应对OE(汽车厂家配套)需求,更是为了在不断膨胀的汽车售后市场赢得更多的竞争空间。
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