从“管”到“理” 中国重汽精益管理进行式
随着经济的复苏以及重卡行业的不断进步，市场竞争格局发生了新的变化，重卡行业的竞争更加激烈。如何应对复杂的市场形势，继续保持稳步发展？中国重汽集团以转方式、调结构为中心，紧抓机遇，坚持科学发展。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济提出管理工作要实现从“管”到“理”的转变。
自2008年起，中国重汽集团在公司上下开始推行精益化管理，各生产单位根据精益化管理的理念及方法，结合实际，创造性的开展精益活动。
生产部门推行精益化生产方式，调整生产布局、划分人员职责、进行标准化作业，推行可视化管理，提高生产效率、提高产品质量；还把精益理念运用到改善活动中去，以基本生产单元组为自主改善的切入点。在生产现场开展精益管理活动取得成功经验的基础上，职能部门推行办公6S管理活动，大大提高了办公质量和效率。
从管理源头追求精益求精
“管理改善是最有必要的改善”。管理工作做到位，对于精益化生产会起到事半功倍的作用。
卡车公司总装配厂深入推行工作标准化，由员工行为规范、现场管理向设备管理、技术质量、生产安全等各个方面逐渐延伸，先后推出“员工行为标准化”、“质量管理标准化”、“技术管理标准化”“设备管理标准化”五大系列工作准则和标准化图识。其中设备管理标准化针对全厂16种类型123台重要设备实施生产设备标准化管理，推出“设备点检”、“操作指导”、“维修指导”、“维护规程”、“润滑指导”作业指导书，保证设备完好率。技术质量室推出《总装配厂装配车间标准化作业通则》，以图文并茂的形式规范“班前检查”、“装配通则”、“班后检查”三大方面93项具体工作内容，实现生产管理规范化、生产流程条理化、标准化、形象化、简单化。安全工作标准化结合工作实际情况，完善各项管理制度，规范生产车间的安全管理，推出《总装配厂安全检查流程》、《安全信息管理系统管理使用办法》等多项管理制度，设计、制作安全标识牌108块，安全警示录30块。有效的起到了标准规范的作用。
作为一个2007年底刚刚成立的新部门，变速箱部早早的就把目光锁定了降低成本、提高效率的精益生产之路。
首先，变速箱部完成了生产现场定置区域的划定、标示以及责任区域划分，6S作业标准和日点检、周检趋势统计、现场安全隐患排查、曝光、整改、确认等工作。每一处定置现场都用彩色胶带或其他醒目的方式进行了标示，既整齐美观又方便职工遵守。通过实施6S等现场管理活动，使得工作场所整洁有序，消除了安全隐患，减少了事故发生率。
变速箱部在每条生产线设立了信息全面的作业场所目视化管理板，为生产信息搭建了一个现场平台，将其直观呈现在操作员面前，为有效控制生产节拍和出产数量、保证出产的及时性和稳定性提供了一条可靠的途径。
通过各种现场管理工作的实施，变速箱部生产现场状况得到了显著的提升，工作效率和可参观性都大大增加，为精益生产增添了一抹亮色。
在实施精益化管理的过程中，桥箱公司以TS质量管理体系为标准，以TPS（精益生产方式）为工具，以管理创新提升产品质量，将质量管理技术与TPS有机融合，通过建立生产现场SPC工作站，实施“在线检测”新型质量控制模式，确保了产品质量的稳定性、可靠性，产品加工过程中的PPM值大幅度下降。
SPC工作站是一种利用统计过程控制技术实现事先预防的过程控制工具。为了对SPC工作站进行系统管理，桥箱公司质量部制订了《SPC及SPC工作站实施指南》、《SPC工作站控制特性计划表》和《SPC测量点作业要领书》。在此基础上，将统计过程控制技术与日常质量检查工作相结合，及时监控生产过程控制变化情况。操作者在确认测量结果准确后，按下数据采样按钮；数据传递一旦成功，可在工控机上立即查看所测量数据在控制图上的分布，判定测量结果是否存在变差。对控制图的监视既可在工控机上进行，也可在施工员办公室进行，实现了生产过程的全方位监控；SPC工作站还设置了报警功能，通过系统软件的自动判断，发现异常时，将自动报警，有关人员可快速制订应急措施并实施，真正实现了预防缺陷的发生。
根据TS16949标准要求及精益生产原则，桥箱公司质量部制定了《机加工精益生产线质量控制办法》，定义了诸如“首件”、“班尾件”、“尾件”、“线尾件”等对原TS质量管理体系进行进一步细化、更具有操作性和指导性的术语。同时，本着操作者对自己加工的产品质量全权负责的原则，加强了对操作者自检、班首件、尾件、巡检、专检的控制。“只要是我们操作者应该负责的项目，包括班首件、班尾件和中间过程中的自检，我们都会按照《工序作业要领书》的要求进行全检。完成自检后，我们再对班首件进行标识，并注明加工工序，转到产品保留台。正常生产的产品按规定间隔时间转至产品保留台，班组长和检查员再定期对产品保留台的产品进行复检，复检完成后检查员记录复检结果。”壳体加工部068差壳线上的操作者王行说。通过产品保留台的设置，提高了自检、巡检和专检的有效性，防止了不合格品的发生。每班操作者对班尾件进行交接，不仅对产品质量实施了交接程序，同时也实现了设备、工具、物料等工作交接班的控制和管理。
关键词：中国重汽 设备
