品质为王肩担“中国制造”之重任 “边界极限”打造世界起重机舞台上的中国高度
2009年,全球工程机械产业在冰面上踉跄行走了一年,进入2010年,仿佛触底反弹一般,中国工程机械市场开始火爆增长。2010上半年,工程机械高位运行,得益于国家加大基础投资对内需的拉动,国内汽车起重机行业增长迅猛,宽松的信贷政策给行业开展融资租赁业务提供了有力支撑,也催生了非理性低端竞争,个别企业为了快速占领市场,推出尚不成熟的产品,并动用各种极端促销手段,使大量低质产品批量涌入,吊装业出现了高峰期前所未有的利润率下滑、产品故障频发的态势。
面对白热化的竞争市场,徐工着力于长远发展,坚持“三高一大”的产品发展战略思想。肩担“中国制造”重任的徐工人,用实际行动捍卫了徐工的高品质。早在2004年徐工集团董事长王民提出:“‘大型化’,绝不是追求简单意义上的世界之最或者中国之最,而是必须建筑在前面‘三高’基础上的大型化,这才能真正体现产业结构升级的真谛,才能真正突显科技创新的本质”。至今,徐工重型已经在这条道路上积累了六年,每年推出的产品都严格遵照“高可靠性、高附加值、高科技含量、大型化”的发展思路向前推进。
2009年底,在完成了新一轮技术升级,全面攻克智能化控制等八项关键技术后,徐工毅然在起重机上全面启动“边界极限”工程。这是个难度极高的系统工程,可称之为“世界起重机技术‘皇冠上的宝石’”。徐工重型机械有限公司副总经理、研究员级高级工程师史先信介绍:“‘边界极限’工程就是在必须确保产品百分之百安全,必须确保品质高可靠性的基础上,从客户实际使用需求角度出发,消除不必要的浪费和损耗,充分满足施工作业、工况需求,追求极限境界:尺寸更紧凑、耗材耗能更小、起重工况设计更合理、经济,起重性能最优异,从而让客户使用的产品达到损耗最低、品质最好、性能最优、收益最高。要做到这一点,企业必须拥有一个高度系统化、集成化、一体化的设计、制造、管理、供应平台”。徐工在起重机上全面启动“边界极限”工程已经使徐工的研制能力接近国际最高水平,引导行业摆脱低质低价、低销售政策、追求表面之“最”的竞争怪圈,向“三高一大”的方向发展。
关键词:徐工 汽车起重机 起重机
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