品质三一设备闪耀兰新线新疆段沙尔特大桥

七月，新疆的戈壁滩如同一个无边的火盆，毒辣辣的太阳烘烤着滩里每一块石子，热风像火舌一样不时舔过干燥的大地。沙尔特大桥工地就处在这样荒芜严酷的地方。
　　沙尔特大桥工程属于兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ4标段，位于哈密盆地北侧、戈壁滩沙尔——红旗坎的百里风区。这里7月份白天气温多在40度以上，区内大风频繁而强劲，加上扬沙，经常遮天蔽日。该工程桥梁长度1253.77米，桥梁下部结构设计为摩擦桩基础，拥有钻孔桩近四百根、一万余延米的工程量。施工方为中铁四局，对工期要求及施工质量均比较严格。正是在这样恶劣的施工环境中，三一旋挖钻机在茫茫戈壁中以稳定高效的表现，为兰新线上的桩基础施工奉献了又一精品工程。
　　沙尔特大桥工程现有三台旋挖钻机施工，其中一台为三一SR220C旋挖钻机。机主安卫星是三一的老客户，据他介绍，SR220C旋挖钻机进驻工地还不到一个月时间，高效率作业就为客户带来超高收益，其日均产值接近7万元。一直在夜间施工的SR220C还创造出一夜钻出8个深度在30米以上桩孔的施工记录。
　　“比与同场竞技的其他两台产品全天完成桩孔的总和还多，当之无愧为“效率之王”！安卫星谈笑间对自己的钻机充满了抑制不住的喜悦。
　　而关于SR220C旋挖钻机“以一胜二”的战绩，驻扎现场的三一工法工程师水俊峰做出了这样的分析。他说，根据我们勘查，沙尔特大桥工程地质表层是砾石土，其下为干泥岩层，中间为较硬的砾岩夹层，利用SR220C可直接钻干孔施工。根据我们的建议，钻头应用上，只需使用嵌岩捞砂斗就可完成全孔钻进，中途无需更换钻头，特别是钻斗斗体的加长，使得单斗钻进深度提高了30%；另外，三一SR系列旋挖钻机的主卷扬提放钻合流模块系统，能够大幅提高提钻和放钻速度，同时还能节约钻机油耗。施工前期的工法指导及SR系列旋挖钻机卓越的技术成为帮助客户提升效率的双重法宝。
　　捷战沙尔特大桥，还离不开施工过程中三一专业化的工法及服务支持。该工程地处新疆戈壁滩，地层较硬，加上高温风沙，旋挖钻在施工中经常会碰到加压无力、液压系统污染等故障，从而导致因无法钻进、漏油等问题而停工的现象频频发生。在戈壁滩上施工，如果机子老是毛病不断，就很误事。为向用户提供更好的工法支持与服务，北京三一重机派出工法支持小组奔赴兰新二线新疆段排查，为三一旋挖钻机及用户提供保养与工法服务。正如在沙尔特大桥施工的安卫星所言，在施工中遇到地质情况发生较大变化、钻进较慢时，三一工法研究人员总是能够提供及时而专业的施工指导，帮助客户通过调整钻进方法，有力推进施工进度。
　　除工法支持外，17名服务人员、6台服务车与1台流动服务车在兰新二线的穿梭与定点服务，为用户施工提供了更深层次的保障。在沙尔特大桥，三一售后服务工程师李雄华，正是过硬的技术与良好的服务精神获得了客户认可与盛赞。为防止工作机器的油路、电路和液压系统因风沙出问题，李雄华总是利用白天停机时间，定期查验机器运行情况，及早发现问题、解决问题。高温、扬沙等恶劣气候条件对服务工程师形成一种高强度的考验，李雄华每次检查完都是一身泥汗。但正是这种未雨绸缪的维护方式，让机器时刻保持良好的工作状态，帮助客户提升施工效率。
　　当机主安卫星一再对三一售后服务和工法支持表示感谢时，售后服务工程师李雄华抹了一把脸上的汗，很风趣地指着自己胸牌上的那“五颗星”向客户保证：“我们这些‘五星级’服务工程师就是要让三一的客户享受到‘五星服务’嘛，有我们在，老板们尽管放心挣钱好喽！”
　　作为三一的忠实客户，安卫星还为三一钻机的改进提了很多宝贵的建议。三一过硬的产品及服务品质坚定了客户拓展业务的信心。安卫星表示，他和他的合作伙伴将继续做新的工程，再次购买三一旋挖钻机。“因为好的机器加上好的服务能让工程做起来很省心。”安卫星如是说。
关键词：三一 服务 工程