其中80%的订单由中韩两国的船厂获得。
按照修正总吨来看，韩国船厂获得了207艘船订单，462.8万修正总吨，而去年同期只有84万修正总吨。
中国船厂获得了287艘船，501.6万修正总吨，占全球新船订单的41%。
按合同价值来看，韩国船厂反而超过中国，在上半年，韩国获得的订单价值高达91.17亿美元，因为该国一直集中于获取高附加值船舶。而中国船厂同期只获得了87.06亿美元的订单。
专家预计，下半年新船订单还将增加，主要集中于海工、集装箱船和油轮。
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