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轮胎充氮可防爆胎?普通民用车没必要

中国市场调查网  时间:2010年7月12日
清华大学汽车工程系副研究员危银涛说,汽车轮胎充氮气确有一定的好处,但是没有必要将其作用夸大。

  盛夏到来,汽车爆胎的“高发期”也跟着到了。今年夏天,京城忽然兴起了一个防止汽车爆胎的“偏方”:给轮胎充氮气。但专家认为,此举必要性不大。

  近来去汽车养护店给爱车轮胎充氮气的人多了起来。据北三环西路一家汽车装饰店轮胎组的工作人员介绍,最近几乎每天都有车主到店里要求为轮胎充氮气。与不要钱的压缩空气相比,给轮胎充氮气的花费要高很多,据笔者了解,充一只轮胎要价一般在15元至25元之间,最贵的达到50元。

  给轮胎充氮气对防止爆胎究竟有没有作用?这个问题,就连汽车维修店的看法也不一致。中关村南大街一家汽车养护中心的工作人员就表示,“有人说好有人说不好,我也不知道加氮气有什么好,反正总有人过来要加,那我就进点儿氮气加呗”。

  据了解,用氮气填充轮胎一般应用于航空航天领域、军用汽车、赛车,或是沙漠等极端条件下对轮胎耐受力的要求较高。

  清华大学汽车工程系副研究员危银涛说,汽车轮胎充氮气确有一定的好处,但是没有必要将其作用夸大。飞机轮胎充的是氮气,但是也有爆胎事故发生。在温度升高的情况下,氮气的体积膨胀较小,轮胎中的气压也不会明显增加,比较不容易爆胎。另外,充氮气不易漏气,还可以减小行车时的噪音。

  但是,危银涛同时提醒,不能以为充了氮气就万无一失,忽略对轮胎的检查。要保证安全,最重要的还是要为车辆做定期检查。