“从理论和实验来看,这个技术能使内燃机节能50%以上。”昨日,市民卓先生告诉记者,就好比现在7升汽油能使排量为1.6的汽车行驶100公里,使用这一技术后,这辆车只需消耗≤3.5升的汽油即可行驶100公里。
“通过改变内燃机内部喷油的位置和速度,能够提高燃烧的充分度,提高燃料利用率。”市民卓先生说,他已经试验成功的高速喷油器可实现柴油机在1500转时,喷油时间由11.55毫秒缩短为2.64毫秒。“通过计算,可以发现,这能使柴油机节能约83%。即原来要用10升柴油的行驶距离,现在用约1.7升柴油即可实现。”
不过,虽然收到了国家知识产权局发来的《授予发明专利权通知书》,但究竟市民卓先生的发明能不能真正达到由理论和试验得出的“柴油节能83%,汽油节能65%”,还有待实践的验证。
据卓先生自称,高中文化的他从1976年就开始研究内燃机。34年来,他的生活几乎是围着内燃机转。他表示,他此前已经和国内一些汽车企业有过接触,但因种种原因全都不了了之。他说,他将开始第二阶段的实验,急需社会资金支持,“如果有社会资金愿意承担一定的风险,投入资金支持这项技术,我愿意与其分享未来这项专利可能产生的利益。”
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