据ICIS价格报告称,上周亚洲地区丁二烯原料价格下挫近100美元/吨,降至2060~2080美元/吨(CFR,东北亚)。自4月份以来,亚洲地区非充油级1502SBR价格已经下跌了约200美元/吨,如今超过2300美元/吨(CFR,亚洲)的报价已经难觅买主。
市场观察人士称,当前亚洲地区多数中小型轮胎生产商已经将SBR的库存保持在最低水平,同时正在增加现货的购买比例。因为预计第三季度SBR价格将走软,印度一位轮胎生产商计划将SBR现货购买比例增加至55%~60%。而通常情况下,轮胎生产商的原材料合同购买量超过50%,这样可以确保原料供应的安全性。
5月份中国物流与采购联合会(CFLP)中国制造业采购经理指数(PMI)为53.9%,比上月回落1.8个百分点,这加重了市场对中国进口趋缓的担忧。亚洲地区SBR生产商和下游轮胎生产商目前正在密切关注中国市场,因为中国需求的下降将导致SBR价格下行压力增加。亚洲地区一位主要的轮胎生产商表示,作为亚洲地区主要的SBR消费国和进口国,中国在主导价格走向上已经起着关键的作用。如果中国购买商减少或停止购买,SBR价格势必将下跌。一位印度轮胎生产商称,中国经济可能降温意味着商品需求将下降,这将导致库存的增加,从而带动价格下跌。
轮胎生产商们的观望态度已经阻碍了第三季度SBR合同价格协商的进展。亚洲地区一位SBR厂商表示,目前已进入6月份,但轮胎制造商们仍然不愿意开始协商7月和8月的SBR合约价格。中国的一位轮胎制造商称,当前形势仍不确定,其倾向于在第三季度合同确定前保持观望。
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